寶馬因“氣囊門” 3系車型全球召回22萬輛
[摘要] 在今年四月，一起因安全氣囊故障所引發(fā)的“氣囊門”事件，致使豐田、本田等日系四大品牌紛紛對旗下搭載此款氣囊的車型進(jìn)行召回，總數(shù)高達(dá)340萬輛。而近日，寶馬官方宣布將對部分搭載此款氣囊的寶馬3系轎車進(jìn)行召回。
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在今年四月，一起因安全氣囊故障所引發(fā)的“氣囊門”事件，致使豐田、本田等日系四大品牌紛紛對旗下搭載此款氣囊的車型進(jìn)行召回，總數(shù)高達(dá)340萬輛。而近日，寶馬官方宣布將對部分搭載此款氣囊的寶馬3系轎車進(jìn)行召回。據(jù)了解，此次所涉及的寶馬3系轎車均為2002年至2003年間所生產(chǎn)，共計45500輛。
與國外車型相同 國內(nèi)即將召回
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對于寶馬3系轎車此次在北美地區(qū)所出現(xiàn)的召回問題，第一時間與寶馬中國官方人士取得聯(lián)系，詢問國內(nèi)已售車型是否存在類似隱患，對方表示：“寶馬中國目前已向國家質(zhì)檢總局遞交召回申請，我們將對部分已售3系車款進(jìn)行召回，相關(guān)信息我們將會盡快公布。”
氣囊存故障 引發(fā)兩種安全隱患
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據(jù)了解，此次在北美地區(qū)涉及召回的部分寶馬3系轎車，其召回原因在于安全氣囊存在故障隱患，其將導(dǎo)致兩種情況發(fā)生，一種為發(fā)生碰撞事故時安全氣囊無法正常打開，另一種為正常打開時安全氣囊的充氣罩炸裂致使碎片飛進(jìn)車廂內(nèi)部，而以上兩種隱患均對車內(nèi)人員人身安全造成傷害。
汽車廠商對旗下存安全隱患車型采取召回一方面表明其對此類問題的態(tài)度，另一方面也表現(xiàn)出其對消費者人身安全的重視程度，而此次寶馬中國決定對旗下存在隱患車型進(jìn)行召回，在一定程度上體現(xiàn)出寶馬中國對于國內(nèi)消費者認(rèn)真和負(fù)責(zé)的態(tài)度
