[摘要] 之前我們曝光過捷豹全新入門級豪華轎車XS的測試諜照,而目前根據(jù)捷豹內(nèi)部高層透露,該車將會(huì)在2016年時(shí)正式上市,同時(shí)將基于全新的平臺所打造,并采用后驅(qū)系統(tǒng)來提升操控性。
之前我們曝光過捷豹全新入門級豪華轎車XS的測試諜照,而目前根據(jù)捷豹內(nèi)部高層透露,該車將會(huì)在2016年時(shí)正式上市,同時(shí)將基于全新的平臺所打造,并采用后驅(qū)系統(tǒng)來提升操控性。
目前,捷豹汽車首席設(shè)計(jì)師Ian Callum表示,一款入門級的捷豹轎車將會(huì)被推出來。根據(jù)之前消息,該新車可能會(huì)被稱為XS。預(yù)計(jì),其將會(huì)在2016年上市。
之前曝光的捷豹全新XS效果圖曝光
同時(shí)Ian Callum還對外表示,新車的前臉將會(huì)更加注意細(xì)節(jié)化設(shè)計(jì)。同時(shí)該車入門級豪華轎車將更加注重操控,因此在驅(qū)動(dòng)方式上會(huì)拋棄先前X-Type所使用的前驅(qū),改為向德系競爭對手看齊的后輪驅(qū)動(dòng)方式。
捷豹全新XS測試諜照
新車將基于PLA高級輕量化結(jié)構(gòu)平臺打造,捷豹未來的換代XF等新車也將使用該平臺。新平臺的引入意味著XS將擁有更輕的車身,甚至有可能采用ASF全鋁車身,從而讓車型獲得更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及更好的操控表現(xiàn)。另悉,XS的車身長度預(yù)計(jì)達(dá)到4.8米左右,而軸距則在2.8米左右,,從而跟寶馬3系的外觀尺寸和軸距相當(dāng)。
捷豹全新XS測試諜照
既然捷豹想以寶馬3系為最直接競爭對手,那么動(dòng)力方面就必須得給力一些。全新捷豹XS將同路虎極光以及捷豹自己的XF、XJ車型共享動(dòng)力,搭載兩款汽油油發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)入門級的XS搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將來自極光,最大馬力240馬力左右。而頂級動(dòng)力版本的車型則有可能搭載一臺捷豹的3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力340馬力左右。除此以外,XS還將從XF和XJ車型上面借來2.2升和3.0升的兩款柴油動(dòng)力。
捷豹全新XS測試諜照
隨著中大型豪華車XF和大型豪華車XJ的成功,捷豹找回了自信,因此它們希望在銷量更大的入門級豪華車市場上有所作為。在基本被德系車主宰的入門級豪華車市場上,XS要重新加入競爭一定會(huì)壓力不小,但有了更加清晰的定位之后相信新車在收獲滿意的銷量方面應(yīng)該不難。而且對于那些因?yàn)閷Φ聡L(fēng)格有些審美疲勞而不再怎么感冒的買家來說,英倫風(fēng)格的XS或許能夠讓人眼前一亮。
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