謳歌新一代MDX將于紐約車展發(fā)布 軸距更長
[摘要] 近日，謳歌官方宣布新一代MDX車型將于紐約車展發(fā)布。新車還配備VCM（Variable Cylinder Management）智能氣缸管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以根據(jù)路面狀況自動調整動力輸出模式，在3缸、4缸或6缸之間自由切換。
近日，謳歌官方宣布新一代MDX車型將于紐約車展發(fā)布。新車曾在1月份的北美車展上以概念車亮相，而量產車型將成為一款7座車型。
謳歌新一代MDX
外觀方面，新一代MDX在保留了家族式的一貫特點外，還引入了航空雕塑設計理念，整個車身線條更加流暢動感。整個前大燈組和霧燈都采用LED光源，而“寶石眼”的前大燈成為整車最大的亮點。
謳歌新一代MDX
新一代MDX采用全新的平臺打造，其軸距更長。謳歌承諾將提供更寬闊的腿部空間以及更加便捷的第三排，同時還要提供較好的燃油經(jīng)濟性和操控性。
動力方面，新一代謳歌MDX將搭載3.5升i-VTEC V6發(fā)動機，最大輸出功率231千瓦（310馬力），峰值扭矩368牛米。新車還配備VCM（Variable Cylinder Management）智能氣缸管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以根據(jù)路面狀況自動調整動力輸出模式，在3缸、4缸或6缸之間自由切換。
