海外試駕謳歌RLX 適合自己開(kāi)的新旗艦

2013-02-16 08:47 來(lái)源：汽車之家

[摘要] 一個(gè)品牌的旗艦車型就像獅群里的雄獅，可能它不是平時(shí)捕獵最多的那個(gè)，但它對(duì)于獅群的重要性絕對(duì)無(wú)人能夠替代。3.高速行駛中并線時(shí)，左右后輪與前輪的指向相同，提高車尾的隨動(dòng)能力，使并線的動(dòng)作更敏捷、穩(wěn)定。

　　一個(gè)品牌的旗艦車型就像獅群里的雄獅，可能它不是平時(shí)捕獵最多的那個(gè)，但它對(duì)于獅群的重要性絕對(duì)無(wú)人能夠替代。旗艦車型應(yīng)該能最好的詮釋這個(gè)品牌的造車?yán)砟?，展現(xiàn)這個(gè)品牌的技術(shù)實(shí)力。我想謳歌也正是基于這樣的考慮，才不遠(yuǎn)萬(wàn)里將全球媒體邀請(qǐng)至美國(guó)的納帕谷，在這個(gè)道路蜿蜒、風(fēng)景如畫的地方，仔細(xì)品味他們的旗艦車型，謳歌RLX（下文部分簡(jiǎn)稱RLX）。

謳歌RLX

　　● 外形

　　一直以來(lái)，謳歌的設(shè)計(jì)都帶有很深的美國(guó)烙印。一方面它迎合了美國(guó)消費(fèi)者的喜好，使自己在北美豪華車市場(chǎng)的銷量始終名列前茅，但另一方面，這也讓大洋彼岸的消費(fèi)者有些望而卻步。如“鋼鐵俠”般的設(shè)計(jì)說(shuō)好聽(tīng)是前衛(wèi)，說(shuō)不好聽(tīng)就是有些怪，它缺少德系豪華品牌的那份精致，又沒(méi)有日系豪華品牌的典雅，這也是謳歌在國(guó)內(nèi)始終難入主流，甚至在銷量上遠(yuǎn)遜雷克薩斯和英菲尼迪的重要原因。

謳歌RLX