日產(chǎn)GT-R/370Z特別版將于今年夏季發(fā)售
[摘要] 近日據(jù)外媒報道，日產(chǎn)GT-R賽道限量版和370Z NISMO版將于今年夏季正式發(fā)售，GT-R賽道限量版僅是在外觀內(nèi)飾有所變動，動力上并無改進，而370Z NISMO版在外觀小改的同時，對動力也有所提升。
近日據(jù)外媒報道，日產(chǎn)GT-R賽道限量版和370Z NISMO版將于今年夏季正式發(fā)售，GT-R賽道限量版僅是在外觀內(nèi)飾有所變動，動力上并無改進，而370Z NISMO版在外觀小改的同時，對動力也有所提升。
日產(chǎn)GT-R 賽道限量版
GT-R賽道限量版在標準版車型的基礎(chǔ)上，加大了中央進氣口，改進了大燈和前翼子板造型，為了區(qū)別于普通賽道版，Track限量版還改進了碳纖維后擾流板，更加有助于提高車輛高速時的下壓力，并提供了深藍色、黑色、紅色、金色和珍珠白共五種車身顏色選擇。該車全球限量150臺，將于2013年5月正式發(fā)售。>>點擊查看日產(chǎn)GT-R動力及操控介紹<<
日產(chǎn)307Z NISMO版
日產(chǎn)在2013年反應(yīng)更加迅速，旗下另一款性能跑車307Z NISMO版也將上市發(fā)售。這款370Z Nismo版裝備了一個流線型的車身套件，此套件將使它擁有和日產(chǎn)GT-R一樣大的下壓力。外觀改動包括一個巨大的后擴散板、固定的尾翼、更寬的側(cè)裙板以及新改動的前臉。
日產(chǎn)307Z NISMO版
370Z NISMO版對動力有所調(diào)整，3.7升V6發(fā)動機的最大動力輸出已經(jīng)從328馬力提升到了340馬力，峰值扭矩輸出也有相應(yīng)的提升，同時峰值扭矩轉(zhuǎn)速值也要比標準版更低，從而在低轉(zhuǎn)速時獲得更大的扭矩。據(jù)悉，該車將于今年夏季正式發(fā)售。
