薩博將投產(chǎn)9-3和新能源車型在青島建廠
[摘要] 近期薩博汽車的國產(chǎn)項目落戶中國青島，計劃投資100億元設立整車廠，生產(chǎn)薩博品牌的傳統(tǒng)燃油及新能源汽車，設計年產(chǎn)能40萬輛。薩博目前的母瑞典國家電動汽車公司（NEVS）是國能電力集團旗下的一家公司，這家原本與汽車無關的生物發(fā)電公司收購了薩博。
近期薩博汽車的國產(chǎn)項目落戶中國青島，計劃投資100億元設立整車廠，生產(chǎn)薩博品牌的傳統(tǒng)燃油及新能源汽車，設計年產(chǎn)能40萬輛。一期計劃投資40億元，生產(chǎn)汽車20萬輛。首先量產(chǎn)的車型將會是薩博9-3和新能源車型。
薩博9-3
北汽曾在2009年以2億美元收購薩博汽車相關知識產(chǎn)權，薩博剩余資產(chǎn)經(jīng)過一番爭奪，最終被瑞典國家電動汽車公司（NEVS）收購，NEVS收購的包括：薩博汽車公司、薩博動力總成公司和薩博汽車工具公司，其中比較受關注的是薩博新9-3車型和鳳凰平臺的知識產(chǎn)權，以及薩博商標的使用權。
薩博9-3
薩博在青島的項目受到當?shù)卣闹匾暸c支持，除了在這里建設整車生產(chǎn)廠之外，還將建設汽車研發(fā)中心、采購中心和銷售中心。對于一些喜愛薩博消費者來說，薩博國產(chǎn)是個好消息，因為國產(chǎn)之后售價會有所下降。不過青島薩博最終能否取得整車生產(chǎn)資質(zhì)還不得知。
薩博目前的母瑞典國家電動汽車公司（NEVS）是國能電力集團旗下的一家公司，這家原本與汽車無關的生物發(fā)電公司收購了薩博。國能電力董事長蔣大龍認為傳統(tǒng)汽車將會迎來轉(zhuǎn)型，未來將以9-3車型平臺開發(fā)純電動車，預計2013年底或2014年初上市。
