1.6T奪標(biāo)戰(zhàn) 雪鐵龍C4L對比別克英朗GT
[摘要] 上周東風(fēng)雪鐵龍C4L正式宣布上市，這款被看做是PSA改變在華命運(yùn)的車型無疑將承擔(dān)巨大的使命與責(zé)任。
上周東風(fēng)雪鐵龍C4L正式宣布上市，這款被看做是PSA改變在華命運(yùn)的車型無疑將承擔(dān)巨大的使命與責(zé)任，而C4L的誕生也標(biāo)志著PSA在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等核心技術(shù)方面在華的一次重大革新，全新的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)與6速變速器讓C4L一躍成為緊湊級(jí)市場中技術(shù)流派的領(lǐng)先者，那么在今天的文章中我們就讓C4L與同樣主打1.6T排量的別克英朗來一次正面交鋒，從購買的角度出發(fā)分析一下全新的C4L能否上演后來者居上的好戲。
雪鐵龍C4L對比別克英朗GT
從整體定位來看搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)車型均屬于較為高端的車型，我們分別選取了C4L的頂配車型自動(dòng)勁智版與英朗GT的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版，兩車官方售價(jià)相差大概8000元，不過英朗方面在全國都具有一定的市場優(yōu)惠，所以在終端售價(jià)方面兩者差距應(yīng)該不大。
