隨著氣溫不斷上升，在行車(chē)過(guò)程中，開(kāi)窗通風(fēng)也成了必不可少的選擇，尤其是汽車(chē)天窗，不僅高端大氣上檔次，而且還是車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)的重要構(gòu)件?，F(xiàn)在很多車(chē)都配有天窗，汽車(chē)配備天窗也給我們?nèi)粘Ｐ熊?chē)帶來(lái)了不小便利，那它究竟有哪些功效呢？

　　釋放有害氣體

　　汽車(chē)經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的密閉后，車(chē)廂內(nèi)的空氣充斥著更多的苯、甲醛等有害化學(xué)物質(zhì)。過(guò)夜后上車(chē)的第一件事，就是打開(kāi)天窗，利用它優(yōu)越的負(fù)壓換氣原理，迅速排清車(chē)內(nèi)有害氣體。

　　防止尾氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)

　　在堵車(chē)時(shí)，所有車(chē)輛都處于停滯狀態(tài)，汽車(chē)尾氣將不可避免地散布在周?chē)目諝庵?。這時(shí)打開(kāi)天窗，并關(guān)閉側(cè)窗，車(chē)內(nèi)的廢氣會(huì)很快排出，而車(chē)外空氣則通過(guò)空調(diào)過(guò)濾掉大量有害物質(zhì)后再進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

　　降低風(fēng)噪

　　在高速行車(chē)時(shí)如果打開(kāi)側(cè)窗，車(chē)主常會(huì)被惱人的噪音和撲面的強(qiáng)風(fēng)所困擾，也會(huì)影響行車(chē)安全。如果這時(shí)打開(kāi)天窗，關(guān)閉側(cè)窗，可有效地防止這種情況發(fā)生。

　　“排毒”

　　新車(chē)車(chē)內(nèi)有異味、行駛中有人吸煙……某汽車(chē)4S店工作人員介紹，消除車(chē)內(nèi)有害氣體，開(kāi)天窗比開(kāi)車(chē)窗更有效。汽車(chē)天窗是利用負(fù)壓換氣的原理，依靠汽車(chē)在行駛時(shí)氣流在車(chē)頂快速流動(dòng)形成車(chē)內(nèi)的負(fù)壓，將車(chē)內(nèi)污濁的空氣抽出。由于不是直接進(jìn)風(fēng)，而是通過(guò)將污濁的空氣抽出、新鮮空氣從進(jìn)氣

口補(bǔ)充的方式進(jìn)行通風(fēng)換氣，因此車(chē)內(nèi)氣流柔和，沒(méi)有風(fēng)直接刮在身上的不適感，也不會(huì)有塵土的卷入，而且風(fēng)噪很低。

　　除霧

　　春天乍暖還寒，近來(lái)幾場(chǎng)春雨落下，不少車(chē)主在行車(chē)時(shí)緊閉車(chē)窗，時(shí)間一長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)外的溫差越來(lái)越大，車(chē)窗玻璃很容易起霧，影響視野和行車(chē)安全。這個(gè)時(shí)候，只要將天窗開(kāi)啟至后翹狀態(tài)，加快車(chē)內(nèi)空氣對(duì)流，便可消除前風(fēng)擋玻璃和側(cè)窗上的霧氣。

　　此外，在雨水較多的夏、秋季節(jié)和車(chē)內(nèi)外溫差較大的冬季，都可運(yùn)用打開(kāi)天窗的方法消除霧氣，確保行車(chē)安全。

　　降溫

　　在炎熱的夏季，當(dāng)愛(ài)車(chē)在太陽(yáng)底下暴曬了一段時(shí)間后，車(chē)內(nèi)悶熱，溫度高達(dá)50℃~60℃。這個(gè)時(shí)候，如果打開(kāi)汽車(chē)天窗，利用汽車(chē)行駛中形成的負(fù)壓抽出熱空氣可以迅速降溫，不僅速度快，而且降低了空調(diào)的能耗。

　　如今，天窗被廣泛應(yīng)用于各種車(chē)型中，但是卻有不少車(chē)主抱怨，受季節(jié)、環(huán)境污染等因素影響，天窗的使用率很低，似乎成了多余配置，天窗的妙用和養(yǎng)護(hù)也成了車(chē)主需要掌握的小常識(shí)了。不過(guò)在保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)，天窗保養(yǎng)過(guò)嗎?天窗跟汽車(chē)上的其他部件一樣，都需要日常保養(yǎng)。否則，它一罷工隨之而來(lái)的一系列問(wèn)題就復(fù)雜了。

　　常見(jiàn)的天窗故障

　　1、窗內(nèi)滑動(dòng)軌道槽有樹(shù)葉、雜物

　　有些車(chē)主平時(shí)不注意保養(yǎng)汽車(chē)天窗，也比較“大頭蝦”，老忘記關(guān)嚴(yán)天窗，導(dǎo)致一些樹(shù)葉、灰塵、小鳥(niǎo)的糞便等雜物有可能進(jìn)入天窗內(nèi)的滑動(dòng)軌道，造成滑動(dòng)軌道卡滯、磨損、腐蝕，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致天窗總成損壞。

　　一般來(lái)說(shuō)，滑動(dòng)軌道上有潤(rùn)滑油脂，本是為天窗移動(dòng)起潤(rùn)滑作用的，但暴露在空氣中的潤(rùn)滑油脂卻無(wú)意中有“吸塵”功效，粘住路上飛揚(yáng)的塵土，這樣一來(lái)就成了“砂紙”。如果不及時(shí)清理掉塵土，在關(guān)合天窗時(shí)，這“砂紙”不停地打磨軌道和天窗，損耗自然就日積月累。而灰塵、異物的積累到一定程度時(shí)，天窗的運(yùn)行阻力會(huì)增大，會(huì)讓天窗誤啟動(dòng)防夾功能，從而導(dǎo)致天窗無(wú)法正常完全關(guān)閉；還有一種情況是雜物把天窗的水槽堵了，除影響正常的排水，還會(huì)腐蝕天窗。

　　2、窗內(nèi)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不足

　　天窗其實(shí)壽命很長(zhǎng)的，在最初使用的一兩年甚至兩三年內(nèi)是基本不會(huì)出現(xiàn)漏水、異響等情況的。造成這些情況通常因?yàn)檐?chē)主少保養(yǎng)天窗有或方法有誤。有些朋友覺(jué)得滑動(dòng)軌道上的潤(rùn)滑脂臟了，用紙巾直接抹掉而有沒(méi)有再涂一層新的潤(rùn)滑脂，從而加劇了天窗的損壞。

　　平時(shí)保養(yǎng)天窗就應(yīng)該從潤(rùn)滑做起，汽車(chē)用了幾年后或多或少潤(rùn)滑會(huì)不足、積塵，這時(shí)候就需要清理舊的潤(rùn)滑脂，從新抹上新的低速潤(rùn)滑脂。這種潤(rùn)滑脂的作用除了潤(rùn)滑，還能對(duì)機(jī)件表層進(jìn)行保護(hù)，隔絕空氣和水分，保證機(jī)件不容易生銹老化。

　　3、天窗密封膠條老化變形。

　　眾所周知天然橡膠是較容易老化的，尤其經(jīng)常的日曬雨淋。太陽(yáng)的紫外線和它的高溫會(huì)使天窗橡膠老化變硬、皸裂。雖說(shuō)天窗的密封普遍使用的是合成橡膠，它是一種耐熱，耐變形，耐腐蝕的品種。不過(guò)也要建立在平時(shí)常保養(yǎng)的情況下。一般來(lái)說(shuō)每2至3個(gè)月用濕海綿輕擦天窗密封膠條，再噴上橡膠保養(yǎng)劑，最后將天窗完整翻開(kāi)再完整關(guān)閉反復(fù)幾遍使保護(hù)劑充分覆蓋在橡膠層表面。輪胎都涂油了，為什么天窗密封膠條不涂一點(diǎn)呢?

　　做好保養(yǎng)更耐用

　　“為什么下雨天我的天窗會(huì)滲水？”一些車(chē)主發(fā)現(xiàn)，天窗即使關(guān)閉得很緊，下雨天還是會(huì)滲水。這是由于忽略對(duì)天窗的保養(yǎng)、密封圈老化導(dǎo)致的。保養(yǎng)天窗應(yīng)該從潤(rùn)滑做起，汽車(chē)用了幾年后滑軌潤(rùn)滑性降低、積塵，這時(shí)應(yīng)將天窗完全打開(kāi)，先用干凈的軟布擦拭灰塵，再用不易吸附灰塵的潤(rùn)滑劑，對(duì)天窗的滑軌部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤(rùn)滑。

　　天窗密封圈的日常防塵尤為重要,在春秋兩季，可以隔一個(gè)季度用濕海綿清潔一次密封圈；車(chē)輛在長(zhǎng)久停放前，要用滑石粉徹底清潔一次天窗，避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成膠條自然老化；洗車(chē)時(shí)，順便檢查天窗的膠條及凹槽內(nèi)有無(wú)沙塵、樹(shù)葉或小樹(shù)枝等；使用高壓水槍洗車(chē)時(shí)，不要直接對(duì)準(zhǔn)天窗周?chē)拿芊馊?，防止密封圈在高壓水柱的噴壓下變形?/p>

　　此外，在顛簸的道路上行駛時(shí)，最好不要完全開(kāi)啟天窗，不然有可能因?yàn)檎饎?dòng)太劇烈導(dǎo)致天窗和軌道之間的零件變形，甚至損壞電機(jī)。