“奇瑞路虎攬勝極光”，這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)非常的長(zhǎng)，曾經(jīng)成為我們辦公室里的一個(gè)趣談，大概可以榮登國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的車名了。不過(guò)我想大家更關(guān)心的，應(yīng)該還是這輛車的表現(xiàn)如何？畢竟當(dāng)初奇瑞決定與捷豹路虎合資時(shí)，其實(shí)造成了不小的轟動(dòng)。而身為第一輛推出的合資車型，奇瑞路虎攬勝極光的表現(xiàn)到底如何呢？老實(shí)說(shuō)，從外觀來(lái)看，若不是車尾的尾標(biāo)露了餡，兩者的差異其實(shí)不大。接下來(lái)，就讓我們看看國(guó)產(chǎn)后攬勝極光的表現(xiàn)吧！

　　首先從外觀看起，國(guó)產(chǎn)化的攬勝極光基本上與進(jìn)口版的沒(méi)有什么差異，除了從車尾的車標(biāo)能夠分辨之外，還有就是車頭中網(wǎng)的部分，進(jìn)口版頂配車型具有自適應(yīng)巡航的探頭，而國(guó)產(chǎn)版的車型則缺乏這項(xiàng)配置，其他部分就只是高配與低配的差別了。

　　整體而言，從外觀看來(lái)，國(guó)產(chǎn)版的攬勝極光并沒(méi)有明顯可以讓人發(fā)現(xiàn)進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)差異的部分，而做工上也保持著與進(jìn)口版一致的水平，另外，國(guó)產(chǎn)版也沒(méi)有因?yàn)閲?guó)人喜好，而進(jìn)行加長(zhǎng)軸距的工程，算得上是原汁原味的將國(guó)外車型原封不動(dòng)的搬進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。因此在車體品質(zhì)方面，我們認(rèn)為國(guó)產(chǎn)版的攬勝極光有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。