[摘要] 引入更具經(jīng)濟(jì)性的三缸動(dòng)力 動(dòng)力部分,改款A(yù)1最大的看點(diǎn)在于除了延續(xù)現(xiàn)有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),還會(huì)引入更具燃油經(jīng)濟(jì)性的一系列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
編輯視點(diǎn):改款A(yù)1最大的看點(diǎn)就是它很可能會(huì)引入一系列更具燃油經(jīng)濟(jì)性的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這些發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)率先被大眾改款Polo所使用
奧迪在3月的日內(nèi)瓦車展上率先發(fā)布了改款S1運(yùn)動(dòng)版車型,而改款的普通版A1卻被留在了后面。日前,德國媒體確認(rèn),改款A(yù)1將在10月舉行的巴黎車展上首發(fā)登場(chǎng)。
外觀調(diào)整與改款S1進(jìn)行呼應(yīng)
樣式更為犀利的新款頭燈將為改款A(yù)1帶來不錯(cuò)的新鮮感
因?yàn)楦目頢1已經(jīng)發(fā)布,所以它的一些變化也會(huì)映射到常規(guī)的A1。所以,從諜照可以看到改款A(yù)1換上了與S1一樣的LED頭燈,更直接的輪廓線條配合新的燈腔設(shè)計(jì)讓它看起來比現(xiàn)款車型的頭燈犀利多了,而且高配車型也將配備主動(dòng)LED頭燈。同時(shí)對(duì)前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了調(diào)整,開口改為更動(dòng)感的外擴(kuò)式,霧燈則改為了方形。同樣在車尾部分,改款也會(huì)引入新款尾燈,擁有全LED燈組以及新的燈腔設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面同樣可以參考S1,主要會(huì)在車內(nèi)裝飾上有所調(diào)整,并增加一些金屬裝飾來提升車內(nèi)質(zhì)感。
前保險(xiǎn)杠有所調(diào)整,霧燈變成了方形,呼應(yīng)了頭燈的直線條風(fēng)格
尾燈也會(huì)擁有新的顯示效果,高級(jí)感會(huì)更強(qiáng)
引入更具經(jīng)濟(jì)性的三缸動(dòng)力
動(dòng)力部分,改款A(yù)1最大的看點(diǎn)在于除了延續(xù)現(xiàn)有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),還會(huì)引入更具燃油經(jīng)濟(jì)性的一系列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這些三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被改款Polo率先引入,包括1.0升汽油和柴油直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)共三臺(tái)三缸動(dòng)力。其中全新的1.0升TSI直列3缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具備了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù),能夠輸出90Ps(66Kw)的最大馬力,為改款Polo帶來了百公里僅4.1公升的出色油耗表現(xiàn),同時(shí)每公里二氧化碳排放量也僅有94克。1.4升的三缸TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則可提供75Ps(55Kw)、90Ps(66Kw)以及105Ps(77Kw)3種動(dòng)力輸出版本,動(dòng)力輸出達(dá)到現(xiàn)有1.2升和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。
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