河南公布20個(gè)團(tuán)霧高發(fā)地支招躲避白色幽靈

2013-09-27 08:19 來源：東方今報(bào)

[摘要] 6月4日京港澳高速公路駐馬店段的連環(huán)撞車事故，共造成36輛汽車受損，14人死亡，35人受傷。去年8月17日，京港澳高速鄭州—安陽段、鄭州—新鄉(xiāng)段已安裝了四組防霧警示太陽能發(fā)光標(biāo)志，成為對(duì)付團(tuán)霧的“利器”。

　　要點(diǎn)

　　今年，我省已因團(tuán)霧發(fā)生兩起高速公路重大交通事故。進(jìn)入秋季，團(tuán)霧高發(fā)時(shí)期即將到來，昨天召開的省十二屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議上，有關(guān)省高速公路條例執(zhí)法檢查報(bào)告稱，我省已排查出20個(gè)團(tuán)霧多發(fā)地段，高速交警部門正在積極整改。這些高發(fā)地段在哪里？高速交警又如何幫司機(jī)躲過“高速殺手”的威脅呢？

　　【通報(bào)】“白色幽靈”引高速事故頻發(fā)

　　2月27日7點(diǎn)半左右，京港澳高速797~802段東半幅發(fā)生6起交通事故。事故造成27輛車相撞，3人死亡，24人住院治療。

　　6月4日京港澳高速公路駐馬店段的連環(huán)撞車事故，共造成36輛汽車受損，14人死亡，35人受傷。

　　這兩起事故的一個(gè)共同因素就是團(tuán)霧。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近幾年，高速公路上的多起重大交通事故都與團(tuán)霧有關(guān)。由于團(tuán)霧往往突然出現(xiàn)，且能見度低，對(duì)高速公路上高速行駛的車輛來說，無疑會(huì)帶來極大的危險(xiǎn)，因此有的司機(jī)將其稱為“高速殺手”、“白色幽靈”。

　　昨天的會(huì)議上，執(zhí)法檢查組提交了有關(guān)《河南省高速公路條例》及其相關(guān)法律法規(guī)貫徹實(shí)施情況的報(bào)告。報(bào)告中提到，2012年以來，我省根據(jù)事故發(fā)生情況，共排查出團(tuán)霧多發(fā)路段20處，目前正在積極整改當(dāng)中。

　　【解讀】為啥團(tuán)霧“愛”上國(guó)家級(jí)高速

　　記者昨天從省高速交警總隊(duì)獲悉，交警部門結(jié)合2005年以來全省高速公路交通事故的分布情況，匯總、分析、整理出省內(nèi)20個(gè)容易出現(xiàn)團(tuán)霧的路段。這些團(tuán)霧“高發(fā)”路段全部位于國(guó)家高速公路上，在京港澳高速公路上有7個(gè)，連霍高速公路上有7個(gè)，滬陜高速公路3個(gè)，大廣、寧洛、二廣高速各有一個(gè)。

　　為什么高速上會(huì)出現(xiàn)如此多的團(tuán)霧多發(fā)地段，而又集中在國(guó)家級(jí)高速公路上呢？

　　省氣象局工作人員介紹，團(tuán)霧本質(zhì)上也是霧，是空氣受局部地區(qū)比較小氣候環(huán)境的影響，在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)出現(xiàn)的霧氣更濃、能見度更低的霧。團(tuán)霧范圍小，突發(fā)性強(qiáng)，往往是團(tuán)霧內(nèi)一片朦朧，外面視線良好。

　　團(tuán)霧的形成和溫度、地表濕度以及空氣漂浮物多少有很大關(guān)系。該工作人員說，當(dāng)局部水汽突然遇到降溫，附近地表濕度又比較大時(shí)，就容易出現(xiàn)團(tuán)霧?？諝庵械奈廴疚锒?，是成霧的重要因素之一。

　　高速公路尤其是國(guó)家級(jí)高速公路上車流量大，排放的污染物多。高速公路上晝夜溫差大，如果某路段附近有水池、水塘等，就具備了形成團(tuán)霧的條件。

　　【預(yù)防】防霧發(fā)光發(fā)聲標(biāo)志警示“高速殺手”

　　我省在20個(gè)團(tuán)霧多發(fā)路段，都采取了哪些措施幫司機(jī)們躲開“高速殺手”的威脅呢？

　　省高速交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在我省交通運(yùn)輸、安監(jiān)、公安等相關(guān)部門之間，已經(jīng)建立了聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，對(duì)各地排查出來隱患的地段，尤其是團(tuán)霧多發(fā)路段，共同研究整改措施。例如，對(duì)“團(tuán)霧”多發(fā)路段進(jìn)行安全提示、安裝爆閃警燈、電子顯示屏、減速震蕩帶，督促整改并對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)收。

　　去年8月17日，京港澳高速鄭州—安陽段、鄭州—新鄉(xiāng)段已安裝了四組防霧警示太陽能發(fā)光標(biāo)志，成為對(duì)付團(tuán)霧的“利器”。

　　具體來說，當(dāng)高速路段內(nèi)出現(xiàn)暴雨、團(tuán)霧等惡劣天氣時(shí)，該標(biāo)志系統(tǒng)通過自身儲(chǔ)存的電量供應(yīng)LED管主動(dòng)發(fā)光。這種LED管發(fā)的光具備很強(qiáng)的穿透性，在惡劣環(huán)境中仍能清晰顯示標(biāo)志信息，有效警示路段內(nèi)駕車司機(jī)。而且，該系統(tǒng)還設(shè)置了高分貝語音喇叭，能在濃霧中播放預(yù)警語音，司機(jī)即使看不到標(biāo)志，也能聽到警告。民警表示，這套標(biāo)志系統(tǒng)能快速無線開啟，大大減少了應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間，間接地為避免事故贏取了寶貴的時(shí)間。

　　【提醒】遇到團(tuán)霧司機(jī)要用好燈光、喇叭

　　如果在高速上行車遇到大霧、團(tuán)霧，該如何駕駛？高速交警提醒：首先保持好車速、車距：能見度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不超過60公里。能見度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不超過40公里。同時(shí)，與前車的安全距離，要保持為正常車距的2至3倍。

　　其次要用好燈光、喇叭：行車時(shí)，要適時(shí)打開防霧燈、尾燈等，提高能見度。霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈，要適時(shí)使用喇叭，用聲音互相提醒位置。

　　如果車被堵在霧里，要打開應(yīng)急燈、將三腳架警示牌放到來車方向150米外，車上人員則應(yīng)迅速撤離到高速公路護(hù)欄之外，防止追尾事故發(fā)生。

　　20個(gè)團(tuán)霧多發(fā)路段列表

　　一、京港澳高速公路(G4)

　　1. K535—K560(鶴壁段)

　　2. K600—K642(新鄉(xiāng)至黃河大橋段)

　　3. K700—K720(新鄭至長(zhǎng)葛段)

　　4. K745—K760(許昌至漯河交界段)

　　5. K795—K802(漯河段)

　　6. K833—K841(駐馬店段)

　　7. K940—K955(明港至信陽段)

　　二、連霍高速公路(G30)