[摘要] 近日,有國內(nèi)媒體對外透露,新一代雅力士將會在明年實現(xiàn)國產(chǎn),該車車長將可能增加100mm達到3885mm,車高則是降低20mm減至1510mm。動力方面,新雅力士提供三種選擇,其中入門級車型搭載一臺51千瓦/69馬力1.0升引擎,另外還有69千瓦/94馬力1.3升和80千瓦/108馬力1.5升引擎。
近日,有國內(nèi)媒體對外透露,新一代雅力士將會在明年實現(xiàn)國產(chǎn),該車車長將可能增加100mm達到3885mm,車高則是降低20mm減至1510mm。
外觀方面,新雅力士歐版車型與豐田在日本本土發(fā)布的車型(Yaris在日本市場稱為Vitz)基本相似,但全新第三代雅力士可以選擇15或者16寸輪轂,并有10種車身顏色可供挑選。
內(nèi)飾方面,全新雅力士(歐版)與日系版本基本相似,但在一些細節(jié)設計上有所區(qū)別,比如中控液晶屏周圍的按鍵布局、中控面板的顏色和材質(zhì),另外歐版車型還采用了紅色的縫線設計,更加突出運動氣息。
動力方面,新雅力士提供三種選擇,其中入門級車型搭載一臺51千瓦/69馬力1.0升引擎,另外還有69千瓦/94馬力1.3升和80千瓦/108馬力1.5升引擎。另外,1.3升發(fā)動機可能會采用雙VVT-i和停止/啟動系統(tǒng),百公里油耗僅為3.8升,達到同級車領先水平。
編輯點評:雅力士在歐洲市場有著非常不錯的口碑和銷量,但在國內(nèi)市場因為定價過高和空間過小的原因而受到冷遇,如果該消息屬實,相信這款全新雅力士的銷量應該還算不錯。
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