隨著汽車市場(chǎng)消費(fèi)人群的年輕化，極具個(gè)性的經(jīng)典產(chǎn)品逐漸受到了市場(chǎng)的歡迎，其中大眾進(jìn)口汽車旗下的甲殼蟲便是其中之一。另外該品牌為更加突出甲殼蟲的個(gè)性，推出了針對(duì)甲殼蟲的八大基因?qū)俣ㄖ品?wù)，從而讓客戶可以自行選擇不同的配置搭配，使自己所購買的車輛，專為自己的需求打造將個(gè)性發(fā)揮到極致。

　　甲殼蟲針對(duì)八大基因定制服務(wù)，推出了三款搭載不同動(dòng)力配置的產(chǎn)品，分別為1.2 TSI、1.4 TSI以及2.0 TSI。而在動(dòng)力參數(shù)上，排量最小的1.2 TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW，最大扭矩175N·m。而1.4 TSI和2.0 TSI的最大功率則分別達(dá)到了118kW和147kW，峰值扭矩則為240N·m以及280N·m，為這款個(gè)性十足的精品小車帶來了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　甲殼蟲所提供的八大基因定制服務(wù)分別包括了拉風(fēng)基因、玩客基因、戀舊基因、有品基因、好動(dòng)基因、靠譜基因、發(fā)燒基因以及智聯(lián)基因。每位車主最多可以為自己專屬的甲殼蟲配備6項(xiàng)基因，使該款產(chǎn)品成為一輛專為自身需求所打造的完美座駕。而本次我們根據(jù)自身的喜好選擇了配備五大基因的1.4 TSI甲殼蟲，而它的動(dòng)力表現(xiàn)以及針對(duì)我們的日常需求有著很高的切合度，而這正是一款個(gè)性精品小車所應(yīng)具備的。

　　作為一名20歲出頭的“90后”，對(duì)于速度的追求以及拉風(fēng)的外觀無疑成為了購車的首選。因此好動(dòng)基因所擁有的R-Line外觀套件滿足了我對(duì)于外觀的需求，大尺寸的進(jìn)氣口以及尾部擴(kuò)散器，讓本就動(dòng)感十足的甲殼蟲更為激進(jìn)，同時(shí)車身多處R-Line的特殊標(biāo)識(shí)清晰展現(xiàn)了其特殊身份。另外位于中控臺(tái)上方的油溫表、計(jì)時(shí)碼表以及渦輪增壓表使其內(nèi)外充斥著運(yùn)動(dòng)基因。