進入冬季，晝短夜長已經(jīng)越來越明顯。開車上下班的上班族們，感覺更加明顯。冬季開車，特別是要重視車輛照明系統(tǒng)的檢測、保養(yǎng)，充分使用，小心開車。
冬季開車，而與低溫相伴隨的，就是夜行時間延長，以及霧霾天氣增多。這些都給司機開車帶來了不少的麻煩。冬季，不僅民眾要添衣御寒，注重保養(yǎng)，車輛也同樣需要呵護。
有越來越多的私家車主已經(jīng)意識到了這個問題，但必須指出的是，僅僅是改變胎壓、注意添加防凍液，以及正確的熱車啟動習(xí)慣，仍然是不夠的。近年來有大量的事故已經(jīng)表明，車燈正在成為一個制造車禍的隱性殺手，而這一點又往往被車主所忽視。
來自國外統(tǒng)計，60%的車禍都是因為視線不清造成的，因此，在歐洲，許多高檔豪華車和歐洲車都把自動型大燈作為一項重要且基本的主動安全配置。目前，我國的一些地區(qū)已經(jīng)開始相關(guān)試點，即要求車輛在特定時段內(nèi)，如秋冬季，行驅(qū)時必須打開日間燈。近年來，我們在外出時，也常常能看到一些高檔轎車白天照明燈也是常亮的，這其實是車輛出廠時的自動設(shè)置，為安全考慮，并非車燈壞了或車主忘關(guān)所致。
在冬季，由于夜長晝短，加上伴隨著低溫和空氣流動性差等特點，霧霾天氣時有發(fā)生，視線不好更是家常便飯。顯然，這將直接影響到司機對于路況的正確判斷，而誤判形勢的后果便會導(dǎo)致一系列車禍的發(fā)生，嚴重時甚至車毀人。浙江部分地區(qū)已實行“白天行車開大燈”的規(guī)定。
在灰蒙蒙的光照下打開大燈有利安全呢？首先來分析人的眼睛，在黎明和黃昏的時候，人的眼睛對顏色和形狀的識別能力最弱，瞳孔處于晝夜交替的工作狀態(tài)。原來在300米距離上可以清楚判斷的目標，這個時候一般就得拉近到50米了。
再來看汽車的顏色。很多消費者會選擇銀灰色的車，而銀灰色是一種很好的偽裝色，很容易融入灰色背景中，令人不容易辨別。所以，這個時候自動大燈的作用就顯現(xiàn)出來。因為打開大燈不僅僅為了讓自己看清道路情況，而且還有讓別人看見自己的車的重要作用。因此，提升車燈的亮度，這是解決問題的關(guān)鍵所在。
